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公路零担/干线运输解决方案公路零担/干线运输解决方案■ 行业现状公路零担/干线运输作为物流运输的基本运输形式，是一切物流运作的基础。顾名思义，零担/干线运输是与整车运输区别而言的一种运输方式，是指在运输组织中，将多家客户同一目的地的货物集合为一个整车进行运输。这种运输模式是在单一客户货量较小时最经济的一种。 公路零担/干线运输的主要发展动力来源于个人工商业的发展，服装、日用品、小家电等消费品，从商贩们的手提肩扛发展到一条条从商品生产地、集散地到全国的公路运输专线。 1.行业特点干线（零担）运输的特点是家族式管理、线路单一、客户多而零散、大规模的公司较少、以临时运力为主，所以存在服务质量跟不上、抗风险能力不强的问题。 客户类型一般是工厂、同行和散客，还包括跟第三方物流公司合作承运。 经营线路以点对点、点对面为主，以各地的网点覆盖形成一定的运营。 常见的组织方式都是公路干线、快运、零担联运等。 2.管理难点运输成本零担/干线运输中， 油耗永远是运作成本的大头。油耗管理存在两个关键的数据 “真实油耗”和“行驶里程”。零担运输的基本特点是经济性，即低成本特点，所以控制成本是这类企业的重中之重，特别是一般的公路专线和快运企业，控制成本是经营成败的关键。 货物安全零担/干线运输中，由于路程较长，货物的复杂性，客户的多变性，配载、装卸交接环节繁多，常常发生货物丢失、货损现象。公司领导一方面要承受客户的责难，一方面还要承担额外的运营成本。 运输安全由于/零担干线运输在途时间较长，同时又要面对不同的客户群体提出货物到达及时性，因此超速以及疲劳驾驶时有发生，导致一定的安全隐患。 服务质量由于/干线运输客户的多样性，面对不同的客户群体提出货物到达及时率，货物跟踪请求等服务要求往往疲于应付，使得有长期合作意向的如生产企业类的大型客户在合作选择上造成很大的疑虑。 运力资源对零担/干线运输企业来说，运力资源是企业发展的较大瓶颈之一。一方面自有车辆和自由网点数覆盖范围有限，另一方面要保障充足的合同车辆应对旺季来临时的有货无车情况。 ■ 解决方案1.行业一般流程
2.行业解决方式
以订单为主线，实现订单流转信息化，全程可视化管理对于零担运输企业来讲，必须依靠网络信息化实现企业管理，要以订单为主线，进行全过程流程节点可视化管理。
科学调度，智能配载调度人员通过核对系统信息和现有车辆资源状况，根据订单要求及路由设置，进行科学调度，依据配载分析，进行智能配载。
辅助调度线路规划、合理排班，提高资源利用率辅助调度进行合理的线路规划，减少线路间的交叉情况，避免无效运输，提高运行效率，有效的节约运输成本，提高资源利用率。
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